വാർത്ത

കയർ വിന്യാസം

ഐ-ലൈൻ നിരവധി ഗുണങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു

• എളുപ്പവും ശരിയായതുമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ

• പരമാവധി ഉപയോക്തൃ സുരക്ഷ

• ഒപ്റ്റിമൽ ഉൽപ്പന്ന പ്രകടനം

• കയർ തരം തിരിച്ചറിയുന്നതിനുള്ള വർണ്ണ കോഡ്

ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഉയരം

ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഉയരം അനുസരിച്ച് അനുവദനീയമായ ഭ്രമണങ്ങൾ

ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഉയരം		കയർ അച്ചുതണ്ടിന് ചുറ്റുമുള്ള ഭ്രമണം
m	ft
30	100	1
60	200	2
90	300	3
120	400	4
150	500	5
180	600	6
210	700	7
240	800	8
270	900	9
300	1000	10

2:1 ഇൻസ്റ്റലേഷനുകൾക്ക് മൂല്യങ്ങൾ ഇരട്ടിയാകുന്നു

I-LINE - ഇൻസ്റ്റലേഷൻ-ലൈൻ

വളച്ചൊടിക്കാത്ത കയറുകളുടെ സംഭവത്തിൽ

1. ഒരു സമ്പൂർണ കാർ യാത്രയ്ക്കിടെ ഉപരിതല രേഖയുടെ ഭ്രമണങ്ങളുടെ എണ്ണം എണ്ണുക.

2. ആവശ്യമെങ്കിൽ, ഐ-ലൈനിൻ്റെ ഭ്രമണം ഉണ്ടാകുന്നതുവരെ കയറിൻ്റെ ഭ്രമണം പിന്നിലേക്ക് തിരിക്കുക

3. റൊട്ടേഷനെതിരെ കയറിൻ്റെ അവസാന ഫിറ്റിംഗുകൾ ശരിയാക്കുക

ഗ്രോവ്

ആകൃതി

കയർ സേവന ജീവിതത്തിന് ട്രാക്ഷൻ ഷീവ് ഗ്രോവുകളുടെ ശരിയായ ജ്യാമിതീയ രൂപം പ്രധാനമാണ്. കയറിൻ്റെ സേവന ജീവിതത്തിൽ, ട്രാക്ഷൻ ഷീവ് ഗ്രോവുകൾ ഘർഷണ സമ്മർദ്ദം മൂലമുണ്ടാകുന്ന ധരിക്കാൻ വിധേയമാണ് (നീട്ടുന്നത് കാരണം സ്ലിപ്പേജും സ്ലിപ്പേജും). പ്രവർത്തന സമയത്ത് സമ്മർദ്ദം (ട്രാക്ഷൻ-, ബെൻഡിംഗ്-, തിരശ്ചീന-, ഘർഷണ സമ്മർദ്ദം) കാരണം, കയറിൻ്റെ വ്യാസവും ഗ്രോവിൻ്റെ ആകൃതിയും മാറുന്നു (ഇടതുവശത്തുള്ള ചിത്രം കാണുക). പുതിയ കയറുകളുടെ കയർ വ്യാസം സാധാരണയായി വലുതാണ്, മാത്രമല്ല നിലവിലുള്ള ലോവർ, റൺ ഇൻ, ഇറുകിയ ട്രാക്ഷൻ ഷീവ് ഗ്രൂവുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാകില്ല. പുതിയ കയറുകൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ഗ്രോവിൻ്റെ തരം (റേഡിയസ് ഗേജ്) പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ട്രാക്ഷൻ ഷീവുകൾ അനുയോജ്യമായ അവസ്ഥയിൽ നിന്ന് ശക്തമായി വ്യതിചലിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട് അല്ലെങ്കിൽ സാധ്യമെങ്കിൽ വീണ്ടും തിരിയണം.

കയർ പിരിമുറുക്കം

അനുയോജ്യമായ ഒരു ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് മൌണ്ട് ചെയ്ത ഉടനെ റോപ്പ് ടെൻഷൻ പരിശോധിക്കുക, ഉദാഹരണത്തിന് RPM BRUGG. കയർ ഗ്രൂപ്പിലെ എല്ലാ കയറുകളും തുല്യമായി പിരിമുറുക്കമുള്ളതാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ കമ്മീഷൻ ചെയ്ത് 3 മാസത്തിന് ശേഷവും പിന്നീട് കൃത്യമായ ഇടവേളകളിലും റോപ്പ് ടെൻഷൻ പരിശോധന ആവർത്തിക്കുക.